El informe deberá contemplar como mínimo:

• Indicación por escrito de que el vial en el que se instala la señalización GR®, PR® y SL® mantiene su integridad para el tránsito de personas, afirmando la vigencia de los permisos de paso y señalización aportados en el momento de la homologación e indicando la pervivencia física íntegra del vial.
• Reportaje fotográfico fechado y georeferenciado donde se refleje
  • la existencia y situación de los paneles informativos.
  • la existencia y situación de los postes direccionales.
  • la existencia y situación de la señalización de los cruces mas importantes y/o que se hayan indicado en el documento por el que se comunica la homologación.

Las federaciones autonómicas tienen la potestad de ampliar y desarrollar este Informe de Mantenimiento, pudiendo crear un documento modelo a disposición del promotor o mantenedor del sendero homologado. El Técnico de Senderos FEDME es el competente para llevar a cabo este informe de mantenimiento.